HargaMobil Toyota Agya 2014. Ada 3 jenis Agya yaitu E (terendah), G (high grade) dan TRD-S. Masing-masing memiliki pilihan transmisi manual dan otomatis. Dengan 3-silinder 1.000 cc. Semua tipe dilengkapi dengan Toyota Agya SRS airbag. Jadi lebih aman jika terjadi kecelakaan. 30Modifikasi Toyota Agya Tipe TRD S G E Terbaru. Mungkin itu saja pembahasan dari kami mengenai 30 Modifikasi Toyota Agya Tipe TRD S G E Terbaru, mudah - mudahan artikel ini bermanfaat bagi anda dan dapat menambah referensi anda jika anda ingin memodifikasi Toyota Agya anda. Menurut kami Toyota Agya sangat keren jika hanya di modifikasi NjP5n. Jika Anda sedang mencari mobil hemat dengan desain kekinian dan fitur modern, kemungkinan besar Anda akan menemukan dua mobil dari Toyota yaitu Agya G dan Agya TRD. Memiliki basis platform yang sama, kedua mobil ini turut menjadi pilihan utama di segmen pasar mobil city car di Indonesia. Namun, sebenarnya apa sih beda Agya G dan TRD? Beda EksteriorBeda MesinBeda FiturBeda HargaKesimpulan Beda Eksterior Jika dilihat dari bagian luar mobil, Agya G dan Agya TRD memang memiliki perbedaan yang cukup mencolok. Agya G memiliki desain yang lebih simpel dan minimalis, sedangkan Agya TRD didesain lebih sporty dengan tambahan aksesoris body kit seperti spoiler, diffuser, dan grille baru dengan tulisan TRD di tengah. Beda Mesin Perbedaan selanjutnya terletak pada mesin yang digunakan oleh kedua mobil. Agya G menggunakan mesin 3NR-VE berkapasitas dengan tenaga maksimal 88 HP dan torsi 108 Nm, sedangkan Agya TRD menggunakan mesin yang sama dengan tambahan teknologi Dual VVT-i sehingga tenaga maksimalnya mencapai 90 HP dan torsi 111 Nm. Beda Fitur Saat beralih ke fitur yang ditawarkan oleh kedua mobil ini, sebetulnya tidak ada perbedaan yang signifikan. Keduanya sama-sama dilengkapi dengan head unit layar sentuh, aksesori seperti power window, power steering, AC, serta fitur keselamatan seperti dua airbag depan dan ABS. Namun, perlu diingat bahwa Agya TRD memiliki tambahan fitur-fitur seperti ornament TRD, aksesoris body kit TRD, dan pelek racing TRD yang memberikan tampilan lebih sporty. Beda Harga Terakhir, perbedaan ketiga ini bisa menjadi faktor utama dalam menentukan pilihan Anda. Harga Agya TRD memang lebih mahal dibandingkan dengan Agya G. Saat ini, Agya G dibanderol sekitar 150 juta rupiah, sedangkan harga Agya TRD mencapai 170 juta rupiah. Kesimpulan Dari beberapa perbedaan tersebut, kesimpulannya adalah Agya TRD memang didesain dan dilengkapi dengan fitur yang lebih sporty dengan teknologi mesin yang lebih canggih. Namun, harga yang lebih tinggi juga perlu menjadi pertimbangan Anda dalam memilih mobil yang tepat sesuai dengan kebutuhan dan budget. Bagaimana menurut Anda? Mana yang lebih cocok untuk Anda, Agya G atau Agya TRD? Perbedaan Agya G Dan Trd. Toyota Agya memiliki beberapa tipe dari tipe termurahnya yaitu tipe G dan tipe paling mahalnya yaitu tipe TRD yang saat ini berubah menjadi GR Sport. Spesifikasi Agya 2021 Tipe G dan GR SportMobil Agya 2021 hadir dengan berbagai pembaruan dari tampilan hingga fitur-fitur terbaru. Baca Juga 5 alasan toyota agya 2021 terbaik dikelasnyaPerbedaan lainnya adalah pada mesin, namun pada mesin ini tipe G terbagi kedalam 2 tipe yaitu Agya tipe dan tipe Perbedaan Eksterior dan Interior Agya 2021 tipe G dan GR SportPerbedaan juga terdapat pada interior tipe G dan GR. Baca Juga spesifikasi harga toyota agyaHarga Toyota Agya 2021Setelah membahas spesifikasi dan perbedaan serta persamaan antara Toyota Agya 2021 tipe G dan Toyota agya tipe TRD atau GR Sport, berapakah harga kedua varian mobil agya 2021 ini? . Toyota Selisih Rp 20 Juta, Inilah Perbedaan Agya Tipe G Dengan Baru saja diluncurkan, Toyota Agya hadir dalam 3 varian, yaitu Tipe E, Tipe G, dan Tipe TRD ini akan menjelaskan kepada Anda perbedaan Toyota Agya TRD S sebagai tipe tertinggi dengan tipe menengah yaitu Tipe paling mendasar antara Agya Tipe TRD S dengan Agya Tipe G terlihat pada bagian eksterior. Sementara itu, pada eksterior tipe G terlihat lebih simple karena tidak menggunakan body kit. Melihat ke bawah, Agya tipe G dan TRD S menggunakan pelek berdiameter 14 inci. Sedangkan untuk pilihan mesin cc 4 silinder VVT-i yang ditawarkan untuk tipe G maupun TRD S, mampu mengail daya hingga 88 dk. Namun sangat disayangkan, fitur keselamatan Anti Lock Braking System ABS hanya tersedia pada tipe TRD harga New Agya . 5 Perbedaan Agya G dan TRD Ada Toyota Agya E, G, dan TRD S. Namun, yang saat ini menjadi sorotan banyak orang adalah Toyota Agya G yang versi murah dan TRDS yang versi mahalnya. Ini dia Persamaan Agya 2019 dan Agya 2020 Bisa jadi Alternatif dalam memilihPerbedaan Agya G dan TRD dari Segi EksteriornyaPerbedaan Agya G dan TRD pertama bisa dilihat dari bagian eksterior Toyota Agya G dan Toyota Agya TRD S itu sendiri. Bumper BelakangTak hanya terlihat pada bumper depan saja, antara Toyota Agya G dan Toyota Agya TRD S ini juga memiliki perbedaan pada bagian bumper belakangnya. Perbedaan Agya G dan TRD pada Dapur PacunyaPerbedaan Agya G dan TRD tak hanya terlihat dari luar dan dalam mobil saja namun juga untuk jantung dari mobil juga berbeda antara keduanya. Perbedaan Agya G dan TRD dari Fitur MultimediaTerakhir, Perbedaan Agya G dan TRD juga memiliki perbedaan dari segi fitur multimedia-nya. . Ini Perbedaan Tiap Tipe Toyota Agya Terbaru Toyota Agya facelift yang belum lama ini diluncurkan dijual dalam beberapa tipe G, E dan TRD Sportivo. Mesin 3-silinder liter Agya terbaru, kini sudah dilengkapi teknologi VVT-i yang bertugas mengoptimalkan kinerja mesin. Ya selain belum pakai wiper belakang, Agya tipe G ini belum dilengkapi spion sewarna bodi yang sudah dilengkapi lampu sein. Fitur lain yang dimiliki Agya tipe G namun tak dimiliki tipe E adalah kunci remote dengan immobilizer, sensor parkir, alarm, intermitten front wiper dan 4 buah speaker. Bagian dalamnya tak ada yang berbeda dibanding Agya G. Tapi ada satu keunggulan paling utama yang dimiliki Agya TRD Sportivo, yaitu rem ABS yang tak dimiliki tipe lainnya. . Daftar Perbedaan Semua Varian Agya Terbaru Jakarta, – Struktur varian Agya 2017 berubah sejak kedatangan pilihan mesin baru, Jumlah total varian bertambah menjadi tujuh dan versi TRD S kini hanya tersedia pada mesin Walau urutannya telah berganti, nama-nama varian Agya 2017 tetap sama, yaitu E, G, dan TRD S. Berikut daftar perbedaan kelengkapan fitur dari masing-masing varianAgya ELampu depan proyektor plus lis LEDGril atas kromPelek alloy 14 inci palang limaLED bentuk “L” di lampu belakangHeadunit layar sentuh 2DIN dengan fitur CD/MP3/WMA/USB/AUXPower door lockDual SRS AirbagHeadrest dan sabuk pengaman 3-titik buat penumpang tengah di jok belakangAlarm pasang sabuk pengamanISOFIXStabilizer di depan dan belakangVentilated Front WheelSemi bucket seat buat pengemudi dan penumpang depanFebri Ardani/Otomania Toyota Agya GPunya semua kelengkapan Agya ditambahLampu kabutSpoiler belakang plus lampu rem tambahanSistem alarmSpion plus seinKeyless entry plus immobilizerSensor parkirwiper belakangEmpat speakerBahan fabric di door trimOrnamen krom pada bodi samping, ventilasi AC, tuas transmisi, tuas rem parkir, dan tuas pintuOrnamen perak pada kemudi, instrument cluster, dan bagian bawah tuas transmisiAgya GPunya semua kelengkapan Agya G, selain itu memiliki;Mesin baru 3NR dengan dual VVT-iPelek two tone 14 inciTombol pengaturan audio di setirRear package trayHead unit2DIN dengan fitur CD/MP3/WMA/USB/AUX plus BluetoothRear lens garnishtalang airFebri Ardani/Otomania Toyota Agya TRD S 2017Aero kit TRD S yaitu bemper depan dan belakang, side skirt, spoiler belakang, body mouldingStiker TRD S di dua sisi bodiEmblem TRD di bemper depan dan belakanganti-lock braking system ABSBanderol New Agya 2017 E M/T Rp 127,6 G M/T Rp 131,5 G A/T Rp 144,4 G M/T Rp 134,6 G A/T Rp 147,6 TRD M/T Rp 138,8 TRD A/T Rp 151,9 juta . Perbedaan Toyota Tipe E , G dan E Perbedaan Toyota Agya Tipe E, G dan TRD SportivoToyota Agya adalah mobil LCGC Low Cost Green Car yang pertama kali diperkenalkan di Indonesia diajang Indonesia International Motor Show IIMS pada tahun 2012. Tepat pada tanggal 9 September 2013 Toyota Agya resmi dijual di tanah air. Sebagai kendaraan LCGC maka mobil Toyota Agya wajib menenuhi standarisasi yang ditetapkan oleh Pemerintah. Radius putar turning radius dan jarak terendah dari permukaan tanah ground clearance diatur dalam Petunjuk Teknis Pelaksanaan Permenperin tersebut. Ketentuan penggunaan tambahan merek, model, dan logo yang mencerminkan Indonesia, serta mengatur besaran harga jual mobil LCGC paling tinggi Rp. . Perbedaan 5 Tipe Toyota Agya di Indonesia Perbedaan 5 Tipe Toyota AgyaToyota Agya Tipe E M/TSebelum masuk ke perbedaan tipe Toyota Agya, Mas Sena ingin mengajak anda untuk terlebih dahulu mengenal semua hal standar yang dimiliki oleh Toyota Agya ini. Toyota Agya Tipe E A/TLalu Mas Sena mengajak bro untuk berpindah pada varian selanjutnya dari ulasan perbedaan tipe Toyota Agya ini yakni Toyota Agya Tipe E A/T ini memiliki semua hal mendasar yang dimiliki oleh Toyota Agya Tipe E M/T mulai dari desain interior, eksterior, dimensi, mesin hingga fitur-fiturnya. Toyota Agya Tipe G M/TLalu pada pembahasan perbedaan tipe Toyota Agya ini selanjutnya masih ada Toyota Agya Tipe G M/T ini merupakan varian tertinggi yang memiliki transmisi manual 4 percepatan. Toyota Agya Tipe G A/TNah sampailah kita pada tipe ke 4 dalam ulasan perbedaan tipe Toyota Agya ini. Toyota Agya Tipe TRD S M/TTanpa terasa sampailah kita pada varian terakhir dari pembahasan perbedaan tipe Toyota Agya ini. . Apa beda Agya Tipe G dan TRD? Sue BSpesifikasi Agya 2021 Tipe G dan TRD Dimensi Toyota Agya 2021 tipe G dan TRD tidaklah berbeda, satu aspek yang membedakan adalah jarak sumbu dari mobil agya ini. Pada tipe G memiliki jarak sumbu dan tipe TRD memiliki jarak sumbu 28, 2021 . 9 Perbedaan Agya Vs Ayla, Awas Salah Beli? Dari hasil analisa kami, totalnya ada 9 perbedaan Agya vs Ayla? Bumper Agya Vs Ayla Punya Ciri Khas Masing-MasingDi bawah grille ada bumper, Agya Vs Ayla 2020 pakai gaya trapesium. Head Rest Toyota Agya Lebih BanyakSeperti tidak belajar dari pengalaman sebelumnya, perbedaan Agya Vs Ayla Facelift lagi-lagi terletak di head rest. Harga Daihatsu Ayla Lebih MurahPerbedaan Agya Vs Ayla facelift 2020 juga ada di harga. Setelah mengetahui perbedaan Agya Vs Ayla, kendaraan apa yang sebaiknya dibeli? . JAKARTA — PT Toyota Astra Motor akan mengenalkan secara resmi sub-merek Gazoo Racing GR hari ini, Kamis 19/8/2021. Pada situs resmi Toyota Indonesia, GR Sport telah menggantikan varian Toyota Racing Development TRD Sportivo yang selama ini dikenal sebagai model tertinggi untuk beberapa mobil pabrikan asal Jepang ini. Sejauh ini ada enam model Toyota yang memiliki varian GR Sport, yakni Agya, Avanza Veloz, Raize, Rush, Yaris, dan Fortuner. Kehadiran varian baru ini kemudian memunculkan pertanyaan apa perbedaan GR Sport dan TRD? Toyota Racing Development TRDMengutip dari situs Toyota global, Kamis 19/8/2021, TRD adalah sub-merek Toyota untuk kendaraan-kendaraan berpenampilan sportif. Di beberapa negara, bukan hanya tambahan aksesoris, status TRD juga membuat performa mesin mobil lebih tinggi. Berbeda dengan GR, TRD adalah barang lama milik Toyota. Usianya sudah lebih dari 40 tahun dan memiliki sejarah panjang di Amerika. Tidak heran, Toyota memiliki pusat pengembangan TRD di di Indonesia TRD hadir pada varian tertinggi dalam bentuk peningkatan penampilan, utamanya body part, yang digunakan pada mobil dengan sebutan TRD Sportivo. Beberapa yang pernah hadir di antaranya Kijang Innova, Rush, Yaris, dan Fortuner. Sebelumnya juga ada Toyota 86 TRD yang menjadi produk dengan mesin performa Racing GRSeperti TRD, GR juga hadir dengan DNA sporty. Dalam sejarahnya, Gazoo Racing berasal nama tim balap Toyota, yakni Team Gazoo. Tim balap ini mengawali debutnya dalam balap 24 Hours of Nurburgring 2007 menggunakan dua mobil Toyota Altezza yang dikemudikan dua pembalap, Hiromu Naruse dan Morizo Akio Toyoda.Kemudian Gazoo Racing berkembang menjadi divisi performa yang bertanggun jawab mengembangkan kendaraan Toyota untuk berkompetisi di berbagai kelas balap. Divisinya menyebar antara lain di kejuaraan dunia reli, endurance, touring car, cross country hingga LMP class di Le GR telah berlangsung sejak 2007 dengan langsung diawasi oleh Akio Toyoda. Selanjutnya, pada 2015, Toyota Gazoo Racing pertama kali hadir sebagai divisi yang menyatukan Toyota Racing, Lexus Racing, dan Gazoo Racing. Dalam menghadirkan produk di bawah bendera Gazoo Racing, Toyota membaginya menjadi empat lini, yakni GRMN, GR, GR Sport, dan GR pada 2019 merek ini mengembangkan model khusus dari mobil balap performa tinggi, yakni Supra dan diberi nama GR Supra. Langkah ini berlanjut pada model GR Yaris yang memang dikembangkan khusus sebagai kendaraan berperforma ini GR hadir di Indonesia dengan varian GR Sport pada beberapa model yang fokus pada ubahan penampilan agar terlihat lebih sporty. Selain itu ada juga model GR Supra dan GR Yaris yang merupakan produk global. Kehadiran GR Sport bisa dikatakan menjadi cara TAM untuk memperkenalkan sub-brand GR ini di ini, di Indonesia penambahan status GR Sport pada mobil tertentu masih serupa dengan TRD Sportivo. Pembeda varian GR Sport hanya sebatas tampilan atau belum menyentuh aspek performa. Namun bisa jadi pada masa yang akan datang Toyota Indonesia akan memberikan performa khusus pada varian GR Sport. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Muhammad Khadafi Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam Setyo Adi Nugroho 10 Agu, 2021 ContentsTRDGRMasa Depan TRD dan GRPT Toyota Astra Motor TAM baru saja memperkenalkan lima model terbaru dengan menyandang status GR Sport. Lima model tersebut antara lain Rush GR Sport, Fortuner GR Sport, Yaris GR Sport, Agya GR Sport dan Veloz GR Limited yang diproduksi terbatas. Kehadiran varian baru ini membuat pertanyaan apa sebenarnya GR dan TRD ini? Saat ini kelima produk baru itu memang mengganti nama TRD Sportivo yang lebih dulu hadir dan praktis tidak ada model Toyota yang menyandang nama TRD lagi. Bagi calon konsumen kendaraan Toyota, sebaiknya tidak perlu bingung. Kedua nama ini memiliki sejarah yang berbeda sehingga layak untuk kita bahas bersama hingga menjadi produk yang hadir saat ini. TRD TRD, singkatan dari Toyota Racing Development, merupakan sub-brand Toyota untuk kendaraan berperforma dan berpenampilan sporty. TRD bertanggung jawab untuk meningkatkan performa mobil standar agar dapat digunakan dalam kompetisi balap dengan menyediakan produk dan aksesori tuning. Aksesori ini misalnya suspensi performa, supercharger dan roda serta suku cadang lainnya. TRD menangani model Toyota, Scion dan Lexus dalam memberikan teknologi serta tenaga penelitian untuk menciptakan produk yang digunakan di berbagai kejuaraan balap, sesuai dengan kata “Racing” di dalamnya. Suku cadang TRD dapat diperoleh dengan mudah di dealer-dealer Toyota yang pengembangannya pertama kali di pasar Amerika Serikat dan Jepang. Pada 2019 lalu, TRD merayakan ulang tahunnya yang ke-40 dengan sejarah panjang di pasar Amerika. Ini juga yang membuat Toyota mendirikan kantor pusat TRD di Amerika untuk mendekatkan pada kegiatan balap di Negeri Paman Sam tersebut. Di Indonesia merek TRD ini hadir pada model-model teratas dalam bentuk peningkatan penampilan, utamanya body part, yang digunakan pada mobil dengan sebutan TRD Sportivo. Beberapa yang pernah hadir di antaranya Kijang Innova, All New Rush dan New Fortuner. Sebelumnya juga ada Toyota 86 TRD yang menjadi produk dengan mesin performa tinggi. Baca juga Toyota Avanza Veloz Beremblem GR Limited Naik Harga, Simak Ubahannya Jadi jika dibandingkan dengan TRD yang ada di Amerika dengan yang di Indonesia terlihat jelas bahwa memang DNA sporty hadir dari kedua sub-brand ini, meski di Indonesia tidak dalam bentuk suku cadang performa. Selain itu, desain TRD Sportivo berhasil menjadi penanda produk lini teratas Toyota yang banyak diincar calon konsumen. GR Lantas bagaimana soal GR? Toyota GR merupakan kepanjangan dari Gazoo Racing; divisi performa untuk mengembangkan kendaraan Toyota berkompetisi di berbagai kelas balap. Divisinya menyebar antara lain di kejuaraan dunia reli, endurance, touring car, cross country hingga LMP class di Le Mans. Sejarah GR berlangsung sejak 2007 dengan pengembangan langsung diawasi oleh Akio Toyoda yang memang menggemari dunia balap. Gazoo sendiri diartikan dari bahasa Jepang yang berarti gambar, yang saat itu adalah portal jual beli mobil bekas milik Toyota, menjadi tim balap amatir untuk pengembangan mobil performa Toyota. Lompat ke 2015, Gazoo Racing secara resmi membawahi semua kegiatan balap Toyota di semua kelas balap nasional dan internasional. Kemudian pada 2019 merek ini mengembangkan model khusus dari mobil sport performa Supra dengan memberinya nama GR Supra. Langkah ini berlanjut pada model GR Yaris yang memang dikembangkan khusus sebagai kendaraan berperforma tinggi. Saat ini GR hadir di Indonesia dengan varian GR Sport pada beberapa model yang fokus pada ubahan penampilan agar terlihat lebih sporty. Selain itu ada juga model GR Supra dan GR Yaris yang merupakan produk global. Kehadiran GR Sport bisa dikatakan menjadi cara TAM untuk memperkenalkan sub-brand GR ini di Indonesia. Masa Depan TRD dan GR Lantas apakah TRD kemudian akan hilang dan berganti dengan GR? Untuk pasar Amerika sub-brand TRD masih memegang citra yang kuat terutama pada beberapa model seperti Tacoma, 4Runner, Camry dan Avalon serta di dunia balap ketahanan. Seperti diungkapkan Jack Hollis, General Manager Toyota North Amerika dalam sebuah wawancara di 2020, antara GR dan TRD tidak akan saling menggantikan, keduanya malah akan beriringan, setidaknya di pasar Amerika Serikat. GR merupakan merek global yang ditujukan untuk pasar yang lebih luas sedangkan TRD akan hadir untuk pasar-pasar spesifik, contohnya di Amerika Serikat. Bisa dikatakan masa depan TRD di Amerika cukup terjamin. Langkah ini sudah dibuktikan dengan kehadiran GR Supra versi TRD. Model ini memperlihatkan sentuhan TRD yang membuat GR Supra menjadi semakin sporty dengan tambahan spoiler depan, side skirt, side door garnish dan rear spoiler. Untuk di Indonesia, antara TRD dan GR tidak perlu dirisaukan karena TAM akhirnya hanya menawarkan GR Sport sebagai varian teratas. Nomenklaturnya pun terlihat jelas. GR Sport menjadi varian teratas dengan bentuk yang lebih sporty alias hanya sisi kosmetik sedangkan GR, yang diikuti nama model seperti GR Yaris dan GR Supra, memang merupakan produk berperforma tinggi. Jadi, bagi calon konsumen Toyota, sebenarnya tidak perlu bingung dengan kehadiran varian GR Sport. Dari sisi penempatan model dan harga sama dengan varian TRD Sportivo terdahulu bahkan di beberapa model hadir dengan tambahan fitur. Pihak TAM juga sudah mengungkapkan untuk fokus pada pengembangan brand GR Sport yang menggantikan TRD Sportivo di masa depan. Ini terlihat pada kehadiran Raize GR Sport yang mendapat sambutan positif sehingga seluruh penamaan model sporty Toyota ke depannya menggunakan GR, sesuai dengan pengembangan global merek Toyota tersebut. Sta/Tom Baca juga Mengenal Seluk-Beluk Toyota Gazoo Racing, Beberapa Produknya Dijual di Indonesia Setyo Adi Nugroho 10 Agu, 2021 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Artikel Mobil dari Carvaganza Artikel Mobil dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature Moladin akan memberikan perbedaan varian Toyota Agya E, G dan GR Sport 2023. Informasi ini penting, terlebih bila kamu ingin meminang mobil mungil terbaru. Toyota Agya Gen-2 sendiri, resmi dijual dalam gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week JAW pada 10 Maret 2023 lalu. Untuk saat ini model yang dijual hanya ada 5 trim dengan harga Rp 167,9 – 253,5 juta. Selain itu pada generasi terbaru ini, sudah tidak ada lagi varian Agya cc. Dengan begitu pilihan konsumen terhadap Toyota Agya semakin sedikit dan terbatas ke mesin cc. Jantung mekanis cc Dual VVT-i berkonfigurasi 3 silinder milik Agya hadir untuk varian E, G, dan GR Sport. Performanya pun tidak beda antar varian, bisa menghasilkan torsi 113 Nm dan tenaga 88 PS. Soal konsumsi BBM diklaim bisa menghemat 21 km/liter. Meski pilihan mesin terhadap Agya dipangkas, Toyota tetap memberikan beberapa fitur modern yang tidak ada pada Agya sebelumnya. Ada pula platform TNGA yang menjadikan berkendara lebih menyenangkan. Hanya saja, dampaknya diiringi harga yang melonjak semakin mahal. Bahkan banderolnya tembus Rp 253,5 juta untuk varian GR Sport. Nah mau tahu lebih detail perbedaan varian Toyota Agya E, G dan GR Sport 2023, berikut ulasan lengkapnya 1. Toyota Agya E MT, Varian Termurah Toyota Agya E dan G mirip dari sisi eksterior, bedanya ada di penggunaan velg kaleng untuk varian E Hadir sebagai varian Toyota Agya paling murah, jangan berharap banyak dengan spesifikasi Agya E MT. Produknya juga tidak ready stok, lantaran perlu pemesanan terlebih dulu untuk bisa memiliki mobil seharga Rp 167,9 juta ini. Bila melihat eksterior, cukup oke lantaran Agya E MT sudah mengadopsi New LED Headlamp dan illumination lamp. Hanya di bagian velg ada perbedaan, pakai ukuran 14 inch tapi model kaleng steel velg, bukan alloy. Soal fitur keselamatan, sesungguhnya Agya E 2023 ini cukup lengkap. Ada sensor parkir belakang, SRS airbag, Isofix, vehicle stability control VSC, hill start assist HSA, hingga anti-lock braking system ABS, electronic braking distribution EBD, dan brake assist BA. Bicara keamanan, sudah tersedia alarm dan immobilizer. Jadi maling bakal kesulitan dalam membobol varian Toyota Agya Gen-2 versi termurah ini. Kekurangan Agya E terbaru adalah fitur-fitur kenyamanannya cukup minim. AC masih model putar, panel instrumen analog, tidak punya audio steering switch, dan belum ada start & stop engine button serta smart entry. Walau begitu, Toyota tetap memberi sistem audio dengan Head Unit 7 inch lengkap dengan fitur mirroring, ditambah koneksi via Bluetooth, AUX-IN, dan USB. Ada pula electric mirror untuk pengaturan spion lewat tombol. 2. Toyota Agya G MT dan CVT Sosok Agya G dengan aksesori TCO yang membuatnya mirip GR Sport Berikutnya adalah varian Toyota Agya G 2023. Varian ini sudah memiliki seluruh kelengkapan yang ada di Agya E, namun punya tambahan seperti velg 14 inch sudah alloy dan ada keyless entry untuk memudahkan masuk ke kabin. Kemudian yang juga menarik, interior Agya G terbaru sudah menggunakan AC digital, start & stop engine button, serta memiliki audio steering switch. Bicara transmisi, tersedia opsi 5-percepatan manual dan CVT. Khusus di Agya G CVT, Toyota memberinya paddle shift untuk melakukan simulasi perpindahan gigi dari balik kemudi seperti mobil balap. Ada pula power mode. Kelebihan Toyota Agya G juga memiliki opsi Toyota Customization Option TCO berupa front aero mudguard, rear aero mudguard, dan side skirt. Dengan demikian, tampilan eksteriornya bisa semakin mirip Agya GR Sport 2023. Soal harga, varian Toyota Agya G MT Rp 175,4 juta OTR Jakarta dan G CVT Rp 191,4 juta OTR Jakarta. Banderolnya memang masih di bawah Rp 200 juta, lantaran tetap berada di segmen mobil LCGC. Ciri khasnya adalah kehadiran logo garuda di grille depan. 3. Toyota Agya GR Sport Agya GR Sport punya ciri khas aerokit disekujur bodinya. Pada varian Toyota Agya GR Sport 2023, fiturnya paling berlimpah. Mobil ini sudah memiliki semua fitur dan aksesoris trim yang dimiliki oleh Agya G. Tambahannya di eksterior adalah kehadiran GR Aerokit, GR Front Bumper Spoiler, dan velg ukuran 15 inch. Hadir pula penggunaan ban sport yaitu Dunlop SP Sport Maxx ukuran 185/55 R15. Ban yang lebih tipis dan lebar itu membuat kontur jalan lebih terasa dari balik kemudi. Hal ini tentu membuat rasa berkendaranya semakin sporty. Sementara di Agya G menggunakan ban Champiro ECO 175/65 R14. Pada interior Toyota Agya GR Sport terbaru juga sudah mengaplikasi head unit 8 inch with mirrorlink & kamera parkir. Tidak ketinggalan ada panel instrumen TFT 7 inch seperti yang ada di Toyota Rocky, serta kemunculan wireless charger. Bukan cuma itu, kelebihan Toyota Agya GR Sport 2023 pun ada di rasa berkendaranya. Pabrikan berlogo T telah mengubah pengaturan untuk setir dan kaki-kakinya supaya lebih meyenangkan untuk diajak bermanuver. “Tuning pada bagian power steering dengan power motor yang lebih tinggi, steering gear dengan gear ratio yang lebih rendah, serta bagian kaki-kaki yang mengadopsi shock absorber serta coil spring yang lebih rigid,” beber rilis resmi Toyota. Mau punya? Varian Toyota Agya GR Sport terbaru ini harganya untuk transmisi manual atau MT Rp 237,5 juta OTR Jakarta dan CVT Rp 253,5 juta OTR Jakarta. Mahal? Maklum ini bukan lagi masuk ke segmen LCGC, melainkan city car. Lihat saja logo Toyota yang menempel di grille menggantikan lambang burung garuda. Menariknya lagi, varian termahal ini juga memiliki pilihan warna dual tone yakni merah kombinasi atap hitam dan putih kombinasi atap hitam. Demikian ulasan perbedaan Varian Toyota Agya E, G dan GR Sport 2023. Kiranya perbedaan-perbedaan ini bisa menjadi sumber pertimbangan sebelum kamu memutuskan untuk membeli mobil. Jangan lupa untuk simak terus untuk update berita terbaru seputar otomotif.

perbedaan agya g dan trd